Τα προαστιακά τραίνα Καλαμάτας-Μεσσήνης που η κυβέρνηση "όλων (?) των Ελλήνων" έκρινε ότι έπρεπε να καταργηθούν γιατί δήθεν δεν είχαν επιβάτες. Ιδιες εικόνες μπορούμε να δείξουμε και από τα καταργούμενα τραίνα της Φλώρινας, Πάτρας-Πύργου, Δυτικής Θεσσαλίας κλπ. Το έγκλημα κατάργησης του σιδηροδρόμου σε όλη την Ελλάδα, σε εποχή οικονομικής κρίσης και συμπίεσης των εισοδημάτων, σε εποχή έξαρσης των περιβαλλοντικών προβλημάτων, της βιοκλιματικής αλλαγής, του κυκλοφοριακού και των τροχαίων ατυχημάτων, με διαμόρφωση συνθηκών μονοπωλίου στις μεταφορές από ΚΤΕΛ και παραχωρησιούχους των αυτοικινητοδρόμων (με ότι αυτό σημαίνει για το κόστος μετακίνησης) δεν θα μείνει ατιμώρητο.
Κι ας μην αναφερθούμε στην λεγόμενη "Πράσινη ανάπτυξη" που κατάντησε το πιό σύντομο ανέκδοτο. Κατά τα άλλα από σήμερα που καταργείται ο σιδηροδρομος στα δύο τρίτα της χώρας, "λύθηκε το πρόβλημα του χρέους της χώρας" και το ΔΝΤ μπορεί να πάει σπίτι του, οι μισθοί και οι συντάξεις αποκαταστάθηκαν και μπορούμε να κοιμόμαστε ήσυχοι.
.png "English"){kind=small}
0 σχόλια